Η Γερμανική Fraport αυξάνει τα ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ στα περιφερειακά αεροδρόμια!                         

Η ανοικτή πρωτοβουλία πολιτών ενάντια  στην εκχώρηση του αεροδρομίου «Δασκαλογιάννης» στα Χανιά και των υπολοίπων δεκατριών περιφερειακών αεροδρομίων με ανακοίνωση της, ενημερώνει για τις νέες δυσμενείς εξελίξεις, όπως τις χαρακτήρισε που σχετίζονται με την υφαρπαγή του αεροδρομίου των Χανίων από τους Γερμανούς της Fraport και τις επιπτώσεις στην τοπική οικονομία, στους πολίτες των Χανίων και της Δυτικής Κρήτης.

Συγκεκριμένα στην ανακοίνωση τονίζεται:

Για μία ακόμα φορά η Fraport ανακοίνωσε ότι προχωρεί σε αυξήσεις των φόρων στα περιφερειακά αεροδρόμια συμπεριλαμβανομένου του «Δασκαλογιάννης» των Χανίων με αποτέλεσμα να υπάρξουν νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων. Όπως είναι γνωστό τα αεροπορικά εισιτήρια έχουν εκτοξευθεί πλέον στα ύψη και εξαιτίας της προηγούμενης αύξησης των φόρων που επέβαλλαν οι Γερμανοί αλλά και εξαιτίας του μονοπωλίου στις αεροπορικές γραμμές από και προς τα Χανιά.

Επισημαίνεται ότι η είσοδος των Γερμανών της Fraport στο αεροδρόμιο των Χανίων, πέρυσι την Άνοιξη, είχε ως αποτέλεσμα την αποχώρηση της εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair από τα Χανιά κατά την Χειμερινή περίοδο με αποτέλεσμα να χαθούν πάνω από 500.000 διανυκτερεύσεις από την ευρύτερη περιοχή και να αυξηθούν κατακόρυφα οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων εξαιτίας του μονοπωλίου. Τα αποτελέσματα είναι επώδυνα για την τοπική οικονομία και αν δεν υπήρχε η αναμενόμενη τουριστική άνοδος τα αποτελέσματα θα ήταν καταστροφικά για τους μικρούς και μικρομεσαίους επαγγελματίες του τουρισμού και τους εργαζόμενους. Τα Χανιά πλέον κατά τη διάρκεια του Χειμώνα είναι σχεδόν αποκλεισμένα ενώ ο στρατηγικός στόχος που είχε τεθεί για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου ‘όνειρο θερινής νυκτός’.

Εκτός τα υπερκέρδη των 180 περίπου εκατομμυρίων που αποκόμισαν μέσα σε 6 μήνες οι Γερμανοί, κέρδη τα οποία αφαίρεσαν φυσικά από τον κρατικό προϋπολογισμό της χώρας, τα 70 εκατομμύρια που διεκδικούν από το κράτος για τους λεγόμενους ‘λαμπτήρες’, το πλιάτσικο που κάνουν εις βάρος του δημόσιου συμφέροντος στη βάση της αποικιακής σύμβασης παίζουν πλέον και κερδοσκοπικά παιχνίδια στις πλάτες του ελληνικού λαού. Η πρόσφατη πώληση, μόλις μετά 8 μήνες από την εκχώρηση, του 10% από το ποσοστό που κατείχε η εταιρεία Slentel συμφερόντων Κοπελούζου στη κοινοπραξία Fraport Greece αποδεικνύει τον κερδοσκοπικό χαρακτήρα των λεγόμενων «επενδυτών». Επισημαίνεται ότι η εταιρεία Slentel με έδρα την Κύπρο είχε αρχικό μετοχικό κεφάλαιο 5.000 ευρώ και με αυτό συμμετείχε στην κοινοπραξία και στην «αγορά» των 14 κερδοφόρων περιφερειακών αεροδρομίων ενώ όπως είναι γνωστό η γερμανική κοινοπραξία δανείστηκε από ελληνικές τράπεζες για καταβάλλει στο ΤΑΙΠΕΔ το ποσό του 1,3 δις περίπου το οποίο θα καταλήξει στους «δανειστές»